¿Qué se necesita para ser un piloto comercial en España?

26/08/2021 00:41

Requisitos para ser piloto comercial en España

Todos en algún momento han pensado en qué proceso hay que seguir para llegar a ser piloto comercial en España, sin pensar en el esfuerzo que implica dedicarse a esta profesión, debido a que implica una larga y compleja formación, trabajar duro y contar con mucha madurez, pero que al final, todo habrá valido la pena.

Los requisitos para ser piloto comercial en España constan de una serie de características tanto físicas como mentales que permiten desempeñar la profesión sin problemas y superar cualquier evento que se presente en el transcurso de un vuelo sin ningún tipo de contratiempo. Conocer a fondo con detalles cuáles son estos requisitos es imprescindible para poder tomar la decisión y comenzar cuanto antes con el proceso de formación.

Índice

    Requisitos para ser piloto comercial en España

    Requisitos para ser piloto comercial en España

    Para ser piloto comercial en España se deben cumplir una serie de requisitos, además de realizar los cursos y la formación necesaria para ser un profesional de la aviación. Estos requisitos previos que se deben cumplir, son:

    Certificado médico

    Antes de matricularse se debe superar un reconocimiento médico de clase 1, que reúne los estándares más restrictivos. Este reconocimiento incluye la realización de pruebas oftalmológicas y de agudeza auditiva, electrocardiograma, análisis de sangre para controlar diferentes valores.

    La realización de todas las pruebas puede durar toda una jornada y el costo puede llegar ser de unos 500 euros, aproximadamente. Luego de obtenido el certificado, y según la edad, se debe renovar de forma periódica.

    Patologías incompatibles

    Hay un grupo de patologías físicas que son absolutamente incompatibles con la profesión de piloto, como por ejemplo el daltonismo, algunos tipos de diabetes, epilepsia o enfermedades cardiovasculares, entre otras, que se consideran no compatibles para la actividad de un piloto comercial.

    Nivel de inglés

    Un piloto comercial debe tener un nivel de inglés que le permita desenvolverse bien en su jornada laboral, y especialmente en situaciones imprevistas. El inglés se debe dominar desde el inicio de la formación, y hablarlo con fluidez y soltura, debido a que en algunas escuelas de formación de pilotos, los exámenes se realizan totalmente en este idioma.

    La Organización de Aviación Civil Internacional (Oaci) establece seis niveles de competencia lingüística, siendo el nivel mínimo que debe presentar un piloto el nivel operacional 4, que debe ser renovado cada cuatro años; el 6 es el nivel máximo que se utiliza en la aviación.

    Horas de vuelo

    La formación de pilotos comerciales para obtener la licencia ATPL requiere además que se cuente con un número de horas de simulador (SIM), con horas de vuelo real y pruebas de pericia, que son impartidas en el periodo de aprendizaje.

    Además se deben superar las asignaturas del programa teórico para obtener la licencia ATPL, entre las que se pueden encontrar derecho aéreo, reglamento de circulación aérea, conocimientos sobre estructuras, sistemas y propulsión de aeronaves, carga y centrado, planificación de vuelo, meteorología, entre otros estudios.

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    Formación y Licencias para ser piloto comercial en España

    ser piloto comercial en España

    En la actualidad se pueden encontrar varias formas de acceder al ámbito de la aviación y ser piloto comercial en España de manera profesional, según sea el tipo de licencia que se desee obtener. En ninguno de los casos se puede presentar la prueba por iniciativa propia, sino que se debe hacer por medio de una academia o escuela autorizada, en dónde se haya recibido la formación adecuada.

    Grado Universitario

    También es factible realizar el grado universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, que habilita a una persona para trabajar como piloto comercial, ingeniero de vuelo o director de operaciones aéreas, y en donde se debe aprender física, matemáticas y aeronáutica, e incluye horas de formación con simuladores de vuelo y prácticas de vuelo reales.

    Licencia CPL

    La licencia CPL habilita al aspirante para ser piloto comercial en España, aunque antes de hacer este curso se debe obtener primero la licencia PPL (Licencia de Piloto Privado) y 150 horas de vuelo, de estas, 100 tienen que ser como piloto al mando antes de comenzar la formación y 200 horas de vuelo totales para poder presentarse al examen final de piloto comercial.

    Licencia PPL

    Los requisitos para poder acceder a la licencia PPL son básicamente tener más de 16 años y tener el certificado médico de clase 2. Para aprobar el curso se deben superar 9 exámenes de aviación civil y 45 horas de vuelo como mínimo, divididas en 35 de doble mando y 10 de vuelo solo, incluyendo un viaje triangular con aterrizaje en dos aeropuertos diferentes al de salida.

    También es necesario aprobar un examen de pericia, que permite acreditar que se cuentan con las competencias necesarias.

    Licencia ATPL

    Para obtener la licencia de piloto de transporte de línea aérea, conocida como ATPL, que es la licencia de mayor nivel y quien la posea cuenta con la autorización para volar una aeronave con un peso de más de 5.700 kg o más de 9 asientos de pasajeros. Esta licencia se obtiene mediante un curso integrado al que se puede acceder sin contar con ninguna formación aeronáutica previa, y tiene una duración de dos años, aunque esto depende de la escuela.

    También se puede obtener a través de un proceso mucho más largo, que consiste en obtener diferentes licencias de manera escalonada hasta llegar a la ATPL, y una vez que se obtiene, los requisitos mínimos para ser piloto comercial en España son diferentes según la aerolínea. Por esto, el piloto debe pagar el curso de habilitación para poder trabajar en una determinada empresa, según la aeronave que va a manejar o los requisitos específicos que solicite la aerolínea.

    Dónde estudiar para piloto comercial en España

    Requisitos para ser piloto comercial en España

    Algunas escuelas en dónde se puede estudiar son:

    • Flyschool: Es una de las escuelas que cuenta con mejor reputación en el país. Ofrece un curso muy completo para ser piloto comercial con un costo de 49.900 euros. Tiene su sede principal en Madrid y ofrece un listado de ofertas de formación muy variado.
    • Aerotec: Cuenta con sedes en Madrid, Mallorca y Sevilla, y ofrece unos cursos muy completos para ser piloto comercial. En las instalaciones ubicadas en Madrid los alumnos pueden trabajar en el base aérea de Cuatro Vientos.
    • European Flyers: También se encuentra ubicada en Madrid y cuenta con una apuesta muy concreta en el método de formación. Esta escuela ofrece a los alumnos la posibilidad de lograr un grado universitario a la vez que cursan las enseñanzas para ser piloto comercial en España, por lo que cuenta con acuerdos con la Universidad de Alicante y pone en el mercado el Grado de Piloto, que se ha constituido en una de las enseñanzas más completas que se pueden encontrar en todo el país.
    • Oneair: Esta es otra opción a tener en cuenta cuando se buscan escuelas para ser piloto comercial. Ofrece una enseñanza muy completa, además de contar con facilidades en cuanto a horario y para realizar pagos fraccionados. La escuela cuenta con profesores que tienen una alta preparación.
    • Panamedia: Esta es una escuela que se encarga de la formación de pilotos en España, con una experiencia de 40 años. Dentro de su oferta formativa, ofrece cursos en modalidad presencial, online y a distancia. Cuenta con sedes en instalaciones de primer nivel en Valencia y Mallorca.

    Cuánto cobra un piloto comercial

    La inversión económica que se debe realizar para formarse como piloto comercial en España se recupera luego que se logra el ansiado puesto de trabajo. En estos momentos, ser piloto comercial en España es uno de los empleos que se encuentran mejor remunerados, posibilitando así la independencia económica de los pilotos.

    Sin embargo, dentro de la carrera para ser piloto comercial en España también existen diferentes rangos en función del puesto específico que tengan. Así, un primer oficial en España puede aspirar a un sueldo que varía entre los 50.000 y los 100.000 euros.

    A su vez, un comandante puede llegar a ganar un salario neto anual que se encuentra entre los 100.000 euros y los 185.000. Por lo tanto, como mínimo, un piloto comercial de una línea aérea en España puede llegar a ganar un sueldo de 3.600 euros netos al mes.

    Inversión a realizar para convertirse en piloto comercial

    Requisitos para ser piloto comercial en España

    En cuanto a la inversión a realizar para formarse y ser piloto comercial en España, se deben tomar en cuenta dos factores: el primero es el precio del curso que se va a realizar en la escuela de vuelo (ATO), y el segundo el costo de conseguir experiencia de vuelo. Se debe saber que la formación de piloto no es una simple inversión económica, y no existen ofertas o descuentos especiales que permitan realizarlo a mitad de precio.

    Los precios pueden variar según la demanda de alumnos, el costo de combustible, las ofertas de empleo en aerolíneas, entre otras. Para saber cuál es el precio exacto de la formación para piloto en una ATO se debe consultar las páginas web de las principales escuelas que se encuentran en el país.

    El curso integrado tiene una duración de dos años y su precio puede variar entre los 60.000 € y los 110.000 €. La diferencia de precios entre una escuela y otra se encuentran por el tipo de aeronaves que se van a pilotar durante el curso, la antigüedad, si el curso incluye o no las tasas aeroportuarias, los libros y otros materiales impresos, entre otros. Se debe solicitar información con anticipación de todos estos aspectos, debido a que la relación calidad/precio va a depender de eso.

    Si se cuenta un precio inferior se debe estar seguro de que incluye todo. El pago que se debe realizar posteriormente por los servicios no incluidos, pero de carácter obligatorio, puede hacer que el costo de la formación se incremente enormemente, por ejemplo, se debe saber si incluye el curso MCC o las tasas de vuelo. Se debe tener cuidado con las escuelas de formación muy económicas, debido a que los instructores de vuelo pueden ser alumnos recién licenciados o que cuenten con muy poca experiencia.

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